Um áudio divulgado nesta segunda-feira (2) revela os momentos de tensão vividos pela tripulação de um avião que caiu no domingo (1º de novembro), no condado de Palm Beach, na Flórida, Estados Unidos. A aeronave, um jato executivo Learjet 60, perdeu altitude rapidamente e explodiu após atingir o solo, provocando a morte das nove pessoas que estavam a bordo.
A gravação, disponibilizada pelo site LiveATC, especializado no monitoramento de comunicações entre pilotos e controladores de tráfego aéreo, mostra a tripulação relatando condições meteorológicas adversas antes de declarar emergência.
Durante a comunicação, uma pessoa na cabine informa que o avião está perdendo altitude de maneira descontrolada. Poucos segundos depois, a tripulação alerta que a aeronave está prestes a atingir o solo.
Piloto relatou turbulência e formação de gelo antes da queda
De acordo com as informações divulgadas, o Learjet 60 havia decolado de Austin, no Texas, com destino às Bahamas.
Durante o trajeto, a aeronave voava a aproximadamente 35 mil pés de altitude, equivalentes a 10,6 quilômetros, quando a tripulação relatou turbulência moderada e formação de gelo.
A temperatura externa era de aproximadamente 47°C negativos. Inicialmente, a piloto informou aos controladores que a formação de gelo estava sendo administrada, mas que as condições de voo permaneciam instáveis.
Em determinado momento, a tripulação solicitou autorização para subir a 37 mil pés, aproximadamente 11,3 quilômetros, na tentativa de encontrar condições mais favoráveis.
Pouco depois, a situação se agravou e a aeronave começou a perder altitude rapidamente.
“Mayday, Mayday”: tripulação declarou emergência
Na gravação, a piloto utiliza o código internacional de emergência Mayday, empregado na aviação para comunicar situações de perigo grave e imediato.
A tripulação informou inicialmente que o avião estava descendo a uma velocidade vertical de 10 mil pés por minuto, equivalente a aproximadamente três quilômetros por minuto.
Segundos depois, a taxa de descida aumentou para 20 mil pés por minuto, cerca de seis quilômetros por minuto.
Em um dos momentos mais dramáticos, a piloto alerta que a aeronave está prestes a atingir o solo.
O controlador de tráfego aéreo tenta manter a comunicação e obter informações sobre a situação, enquanto a tripulação relata a perda de controle.
Em seguida, a piloto faz um último alerta a outro ocupante da cabine, identificado como Jack, indicando que já não havia tempo para reagir.
Segundo a CNN Brasil, aproximadamente 35 segundos se passaram entre o primeiro pedido de socorro e a última comunicação registrada.
Avião caiu em área residencial e provocou explosão
O acidente aconteceu nas proximidades de uma área residencial do condado de Palm Beach, perto de uma avenida movimentada.
Imagens divulgadas nas redes sociais mostram a aeronave despencando em alta velocidade antes de atingir o solo e provocar uma grande explosão.
O impacto espalhou destroços e abriu uma cratera nas proximidades da via.
O governador da Flórida, Ron DeSantis, classificou o acidente como catastrófico e comparou a queda da aeronave à de um míssil.
Segundo as autoridades, não havia relatos iniciais de pessoas mortas ou feridas em solo.
Entretanto, aproximadamente 600 moradores de uma comunidade de casas móveis precisaram de abrigo, já que os destroços bloquearam o acesso ao local.
As nove pessoas que estavam no avião morreram. Até a última atualização, as autoridades não haviam divulgado oficialmente a identidade das vítimas.
Investigação busca esclarecer as causas do acidente
A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) e o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes (NTSB) investigam as circunstâncias da queda.
Entre os fatores que deverão ser analisados estão as condições meteorológicas enfrentadas durante o voo, a formação de gelo na aeronave, a turbulência e a possibilidade de falhas técnicas.
Especialistas em segurança da aviação apontam que o acúmulo de gelo pode comprometer o desempenho aerodinâmico de uma aeronave, afetando sua sustentação e estabilidade.
Entretanto, ainda não existem conclusões oficiais que permitam determinar se esse fenômeno contribuiu diretamente para o acidente.
Os investigadores também deverão examinar os dados de rastreamento, as comunicações com o controle de tráfego aéreo e as condições operacionais do jato.
Segundo informações divulgadas pela imprensa norte-americana, o Learjet chegou a apresentar uma velocidade vertical de descida próxima de 30 mil pés por minuto, equivalente a aproximadamente nove quilômetros por minuto, antes do impacto.
A investigação será conduzida pelo NTSB, com apoio da FAA, e deverá esclarecer a sequência de acontecimentos que levou à tragédia.
Acidente está entre os mais graves registrados nos EUA em 2026
Com nove mortes, a queda do Learjet 60 é considerada um dos acidentes aéreos mais graves registrados nos Estados Unidos neste ano.
De acordo com informações da CNN, trata-se do segundo acidente aéreo com maior número de vítimas fatais no país em 2026, atrás de uma queda de avião de paraquedismo ocorrida em junho, no Missouri, que deixou 12 mortos.
As autoridades norte-americanas devem divulgar novas informações conforme o avanço das investigações.
A gravação dos últimos segundos de comunicação da tripulação passou a integrar a cobertura internacional do acidente, evidenciando a rapidez com que a situação de emergência se desenvolveu antes da queda.
